El 18 de noviembre en Zaragoza, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha cerrado un importante encuentro dedicado al Corredor Cantábrico-Mediterráneo, celebrado en el emblemático Edificio Pignatelli. Este evento fue organizado por Prensa Ibérica y El Periódico de Aragón, donde Azcón destacó la necesidad urgente de modernizar las infraestructuras ferroviarias en la región.

Durante su intervención, el presidente Azcón subrayó que la situación actual es insostenible. “No puede ser que mientras se propulsen trenes que alcanzan los 350 kilómetros por hora, en Teruel aún circulen a solo 50”, afirmó. Reiteró que el Corredor Cantábrico-Mediterráneo es esencial no solo para Aragón, sino para el progreso de otras comunidades autónomas y para el país en su conjunto.

Además, Azcón criticó la deficiente conexión ferroviaria entre Aragón y Valencia, señalando que este trayecto carece de doble vía y que entre Sagunto y Teruel las velocidades son demasiado bajas, por debajo de los 200 kilómetros por hora. “Es inaceptable que las tres y cuarta ciudades más grandes de España carezcan de una línea de alta capacidad que vincule también la cornisa cantábrica”, expresó con preocupación.

Por otro lado, el presidente también hizo hincapié en la importancia de la Travesía Central Pirenaica, que debe complementarse con el Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Según él, la reactivación de esta conexión, junto con la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, permitiría unir de forma eficiente los puertos de Valencia, Algeciras y Sines (en Portugal) con el corazón de Europa, fortaleciendo así la competitividad y el desarrollo regional.