En Zaragoza, la controversia sobre la obligatoriedad de tener un seguro de responsabilidad civil para circular en bicicleta ha llegado al Congreso de los Diputados, donde esta semana Sumar ha presentado una enmienda al proyecto de Ley del Seguro para eximir a los usuarios de cualquier tipo de ciclo de esta exigencia.

El proyecto de modificación de la normativa sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor fue aprobado en mayo por el Consejo de Ministros, que incluye a Yolanda Díaz, líder de Sumar, y actualmente está en proceso de tramitación.

En un contexto en el que el presidente Pedro Sánchez ha anunciado una inversión de 40 millones de euros para promover el uso de la bicicleta, Sumar, a solicitud de la Coordinadora en Defensa de la Bicicleta (ConBici) y respaldada por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), ha presentado esta enmienda para incluir a los ciclos en la definición de vehículos exentos de seguro de responsabilidad civil.

La redacción actual del proyecto excluye del seguro obligatorio a las bicicletas eléctricas, pero Sumar argumenta que se debe hacer lo mismo para los vehículos de pedal con más de dos ruedas adaptados para el transporte de niños o mercancías.

Por esta razón, esta semana diputados de CHA, Más Madrid, Compromís y Verdes Equo han registrado una enmienda para solicitar la inclusión de los ciclos como una excepción debido a que se consideran un concepto más amplio de vehículo personal.

Sumar explica que no es necesario un seguro obligatorio para los ciclos de pedaleo asistido y que tampoco se puede aplicar a ciclos debido a que no se consideran vehículos a motor, independientemente de si tienen dos o tres ruedas, según la Directiva europea.

A pesar de esto, el diputado de CHA, Jorge Pueyo, critica al Ayuntamiento de Zaragoza por imponer la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil para los ciclistas en su nueva Ordenanza de Movilidad, un acto que considera un exceso de sus competencias y que ha generado inseguridad jurídica.

Pueyo destaca que desde el Congreso de los Diputados se está aprovechando la tramitación de la ley de seguro de responsabilidad civil para introducir una enmienda que cumpla con la Directiva que el Ayuntamiento de Zaragoza está incumpliendo.

Por último, Pueyo enfatiza que el objetivo de esta iniciativa es fomentar el uso de la bicicleta para garantizar una movilidad sostenible y saludable en medio de la emergencia climática, asegurando que ni el PP ni VOX podrán detener el avance de las bicicletas.