ZARAGOZA, 27 de noviembre. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha subrayado la importancia de fortalecer los vínculos de España con China, abogando por un enfoque autónomo en la construcción de relaciones dentro de Europa. "Nuestro compromiso es mantener la colaboración con Estados Unidos y América en general, pero sin dejar de lado a Asia, y en particular a China, donde existen diversas oportunidades que podemos explorar juntos", afirmó.

Durante su discurso en el Congreso de la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos (CEDE), que tuvo lugar el jueves en Zaragoza, Hereu destacó como ejemplo de esta interacción el ambicioso proyecto de una gigafactoría que se materializará en Figueruelas. Esta iniciativa, resultante de la colaboración entre la multinacional automotriz Stellantis y la empresa china de baterías CATL, ha dado un paso significativo con la colocación de la primera piedra el miércoles pasado.

"Nuestro enfoque es claramente pro-europeo y trabajamos en la creación de un proyecto europeo que nos permita decidir de manera independiente sobre nuestras colaboraciones. La cooperación global es esencial y estamos abiertos a ello", enfatizó el ministro.

Hereu reafirmó que el eje Atlántico continúa siendo un pilar estratégico, pero también subrayó la necesidad de construir un camino conjunto con China en diversas áreas de interés mutuo.

El ministro resaltó que el reciente evento en Figueruelas ha demostrado la capacidad de colaboración entre gobiernos de distintas afiliaciones políticas, quienes entendieron que era fundamental trabajar juntos para garantizar el futuro del país.

Hereu se mostró satisfecho de compartir espacio con el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, y los alcaldes de la región, enfatizando el papel crucial del Ejecutivo central en este esfuerzo. "Sin el Perte del vehículo eléctrico, no hubiéramos llegado a este desarrollo", comentó, subrayando la importancia de este proyecto para el crecimiento de Aragón y su contribución al progreso del conjunto del país.

La nueva gigafactoría de baterías, que se establecerá en las cercanías de la planta de automóviles en Figueruelas, generará 7.000 puestos de trabajo durante su fase de construcción y aproximadamente 4.300 empleos directos una vez entre en funcionamiento a finales de 2028.

Con un consumo estimado de 50 gigavatios hora y ocupando 89 hectáreas, la instalación se perfila como uno de los complejos industriales más significativos tanto de España como de la Unión Europea, aportando un 5% al PIB aragonés a partir de 2027.

La inversión total del proyecto ascenderá a 4.100 millones de euros en los próximos años, de los cuales 360 millones provendrán del Perte del vehículo eléctrico, añadió Hereu. Esto permitirá la creación de "una de las grandes fábricas de baterías para Europa", en un esfuerzo nacional por mantener a España como uno de los líderes en producción automotriz en el continente y en el ámbito global durante las próximas décadas.