En Zaragoza, la revolución en el transporte ferroviario se ha hecho palpable con un notable incremento en el número de pasajeros que utilizan el Avlo, el servicio de trenes de bajo coste de Renfe. En los primeros seis meses de operación de los nuevos S106, se ha registrado un asombroso aumento del 56% en comparación con el mismo periodo del pasado año. En total, más de 107,000 viajeros han optado por estos trenes económicos que parten de las estaciones aragonesas de Zaragoza y Calatayud.

El pasado 21 de noviembre marcó un hito importante ya que se cumplían seis meses desde que los Avlo S106 comenzaron a operar. Estos nuevos trenes, diseñados con gran capacidad, han contribuido a enriquecer la oferta de plazas a precios accesibles en el corredor de alta velocidad que conecta Madrid, Zaragoza y Barcelona, haciendo más atractiva la opción del transporte ferroviario en la región.

Los datos son reveladores: en este semestre, el flujo de viajeros utilizando estos trenes de bajo coste ha superado la cifra de 107,700, lo que confirma el incremento del 56% en comparación con el periodo de mayo a noviembre de 2023. Este cambio no solo ha acortado distancias, sino que ha abierto nuevas posibilidades para quienes buscan alternativas sostenibles y económicas para viajar.

La modernización de la flota de alta velocidad es otro aspecto destacable de este avance. Renfe ha estado realizando una significativa actualización con los nuevos S106, sustituyendo los antiguos trenes de la serie 112 en el corredor que conecta Aragón con Madrid y Cataluña. Esta renovación ha facilitado un mayor número de plazas y frecuencias para los trenes 'low cost', que ahora cuentan con una oferta mucho más amplia.

Los Avlo S106, con una capacidad de 581 asientos, son los trenes de alta velocidad más grandes de España y han conseguido captar la atención de los viajeros. Durante estos seis meses de funcionamiento, más de 957,000 pasajeros han utilizado este corredor, lo que representa un impresionante aumento del 40% en comparación con el año anterior. Este desarrollo no solo refleja un cambio en las preferencias de transporte, sino también un crecimiento en la accesibilidad y sostenibilidad del sistema ferroviario en el país.