**ZARAGOZA, 30 de octubre.** En una reciente intervención, la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, expresó su asombro ante la postura adoptada por los grupos de ZeC y del PSOE en el Ayuntamiento, que se opuso a una moción encaminada a mejorar el servicio ferroviario de cercanías entre Zaragoza y Huesca. Chueca calificó de "increíble" que estos partidos sostuvieran que no es necesaria una mejor conexión entre las dos ciudades, a pesar de que actualmente solo hay siete trenes diarios operando en esta ruta. La alcaldesa defendió que la moción busca precisamente aumentar la movilidad y facilitar el transporte entre ambas localidades.

La alcaldesa argumentó que esta situación pone de manifiesto la "dificultad de la izquierda", que, según ella, parece más interesada en respaldar las directrices de su partido nacional que en abogar por los intereses de Zaragoza. Chueca atacó la falta de apoyo a las necesidades locales, sugiriendo que estos grupos eran más leales a lo que dicte la ministra de Educación, Pilar Alegría, que a las necesidades de los zaragozanos.

Chueca también comparó el trato que recibe la ciudad de Zaragoza y la región de Aragón con las cuantiosas inversiones que recibe Cataluña y el País Vasco. Resaltó que el Boletín Oficial del Estado (BOE) había anunciado destinar 18 millones de euros al Ayuntamiento de Barcelona para iniciativas culturales, un "ejemplo evidente" de la desigualdad en la distribución de recursos entre comunidades autónomas.

"¿Cómo es posible que no alzen la voz por Zaragoza en lugar de preocuparse únicamente por sus propias posiciones?" se cuestionó la alcaldesa, quien agregó que su oposición a la moción se basa en la falta de estudios que justifiquen la necesidad de un servicio de cercanías entre Zaragoza y Huesca, mientras que se multiplican los fondos destinados a otras ciudades como Barcelona. "Si continúan así, los zaragozanos sabrán muy bien cómo poner a cada uno en su lugar", concluyó.

La ocasión se produjo tras la votación en el pleno del Ayuntamiento, donde se abordó una moción presentada por Vox, que logró el apoyo del Partido Popular tras algunos ajustes. Esta iniciativa instaba al Gobierno municipal a solicitar al Ministerio de Transportes información detallada sobre un estudio que contempla la remodelación de la red ferroviaria en Zaragoza, así como sus posibles repercusiones en el transporte local.

Entre las propuestas incluidas en la moción se destaca la insistencia en retomar un acuerdo de 2022 que solicitaba al Ministerio la elaboración de un análisis sobre la viabilidad de un tren-tram o servicio de cercanías entre Huesca y Zaragoza, en colaboración con el Ayuntamiento de Huesca.

El grupo municipal de Vox también propuso enmiendas que piden hacer público el informe elaborado por el Ministerio sobre la ampliación del servicio de cercanías entre las dos ciudades, así como reprobar a los ministros que a su juicio han menospreciado a Aragón. En este contexto, la oposición del PSOE fue criticada por priorizar los intereses partidistas sobre las necesidades de los ciudadanos.

Por su parte, el portavoz de Vox, Julio Calvo, manifestó su preocupación por el retraso en la entrega del estudio contratado con IDOM, el cual supuestamente debería haber sido recibido en agosto. Calvo comentó que este análisis incluye cuestiones de gran importancia para Zaragoza y que, a la fecha, no queda claro si el Ayuntamiento ha solicitado actualizaciones al respecto al Ministerio de Transportes.

El portavoz del PSOE, Alfonso Gómez Gámez, defendió sus posiciones indicando que muchas de las conexiones actuales han sido el resultado de gobiernos socialistas, y cuestionó la narrativa que culpa al PSOE de la falta de progreso en este ámbito. Insistió en que serán las autoridades de Aragón las que deben enviar información al Ministerio pertinente.

La consejera de Educación y Cultura, Sara Fernández, intervino para resaltar que es esencial que todos los grupos tengan la oportunidad de cuestionar y buscar clarificaciones sobre estos asuntos, mencionando la estrategia del corredor Zaragoza-Huesca como fundamental para la región debido a su importancia industrial y tecnológica.

Finalmente, la portavoz de ZeC, Elena Tomás, subrayó la necesidad de un enfoque en la movilidad colectiva intermodal, enfatizando que las infraestructuras ferroviarias son vitales para reducir el tráfico y las emisiones contaminantes, y criticó la falta de disposición del PP para dialogar con el Gobierno central sobre mejoras que beneficiarían a la ciudadanía zaragozana.