En un acto de solidaridad y unidad, representantes de los municipios de Calamocha, Tornos, Bello, Odón, Torralba de los Sisones, Castejón de Tornos y Berrueco se congregaron este viernes en el Puente Ratero, un punto crítico en la carretera A-1507 que conecta estas localidades. La concentración tuvo como objetivo demandar al Gobierno de Aragón respuestas inmediatas ante la situación de la infraestructura que, como consecuencia de su inminente cierre al tráfico, ha generado serias dificultades para la comunidad local.

Entre los asistentes, se encontraban figuras clave como Sonia Palacio, teniente de alcalde de Calamocha; Francisco Javier Hernández, presidente de la Comarca del Jiloca y alcalde de Odón; y otros alcaldes de la región. En su intervención, Palacio explicó que el puente había sido cerrado al tráfico la semana pasada, afectando no solo a la circulación general, sino de manera especialmente grave a los ganaderos y agricultores de la zona.

La teniente de alcalde rememoró que ya hace más de un año y medio se habían reportado problemas en la estructura del puente, lo que llevó al Gobierno autonómico a restringir el paso para vehículos de más de 12 toneladas. Sin embargo, la situación ha empeorado rápidamente, llevando al corte total del tráfico y sembrando la preocupación entre los habitantes de la región.

“Al inicio pensábamos que se estaba trabajando en una solución, pero ahora descubrimos que el corte será por, al menos, un año y no hemos recibido información clara sobre los avances en un proyecto que debería haberse terminado hace tiempo”, denunció Palacio. Esta falta de comunicación ha frustrado a los responsables locales, quienes han intentado contactar sin éxito con las autoridades regionales.

Las repercusiones del cierre han sido drásticas, afectando no solo al transporte diario, sino también a sectores vitales como la agricultura, la ganadería y el turismo, que se encuentran en pleno auge en la temporada actual. Francisco Javier Hernández enfatizó la gravedad de la situación para los residentes de la ribera del río Jiloca, quienes dependen de rutas adecuadas para sus actividades económicas y turísticas.

Los vehículos pesados ahora deben realizar recorridos mucho más largos, con opciones limitadas que, además, presentan sus propios desafíos, como el mal estado de la carretera alternativa de Villalba de los Morales. "Dependiendo de la ruta elegida, la distancia adicional puede llegar hasta los 50 kilómetros, lo que es insostenible para nuestros transportistas”, agregó Hernández.

Desde la Comarca del Jiloca, se informó que, a pesar de haber solicitado información sobre el estado del proyecto en abril, las promesas de que en mayo estaría listo el diseño para un nuevo puente más capacitado no se han materializado. “Si el proyecto iba a estar listo, las obras deberían estar en marcha y es inaceptable que ni siquiera tengamos información al respecto”, subrayó Hernández.

En un intento por solucionar la problemática, el alcalde de Bello, Jaime Barrado, opinó que una opción viable sería la construcción de una variante que permita desviar el tráfico pesado fuera del puente y de la localidad, aliviando así la carga sobre la infraestructura actual.

Tras la manifestación, los representantes municipales se reunieron en el ayuntamiento de Calamocha para discutir las estrategias a seguir y coordinar esfuerzos en su lucha por una solución efectiva a esta urgente necesidad.